今回はモザンビークの航空輸送と鉄道輸送に関する経済データを整理します。
なお、この記事は世界銀行（World Bank）が公開しているデータベース（WDI: World Development Indicators）を用いています。
モザンビークの基本情報
モザンビークは南アフリカ、ジンバブエ、ザンビア、タンザニア、マラウイを隣国に持つアフリカ南部の国です。
モザンビークの人口は2016年時点で約2,900万人とアフリカでは比較的人口の多い国です。
一方、人口密度は36人/km2とアフリカ平均40人/km2をやや下回ります。
一人あたりGDPは2016年時点で1,200ドルとアフリカ平均の5,000ドルの3割にも満たない水準です。
アフリカ諸国の基本的な経済指標については以前まとめていますので、そちらを参照してください。
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また、アフリカ諸国間のGDP成長率の相関については、以下をご覧ください。
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航空輸送
ここでは、航空輸送のデータを扱います。
以下のグラフはアフリカ諸国における直近の国内線・国際線合計の航空便数のランキングを表しています。
（なお国名横のカッコ内の数字は参照しているデータの年次をさしています）
また、ここでは参考として日本、米国、中国のデータを並記しており、米国は800万便、中国は390万便、日本は直近では66万便となっています。
モザンビークは直近では7600便であり、アフリカ諸国ではデータの利用できる52か国中17位となっています。
出所：World Bank, World Development Indicators, March 2024.
次に以下では航空貨物輸送（左図）と航空旅客輸送（右図）のランキングを示してます。
また、ここでも同様に日本、米国、中国を参考として並記しています。
モザンビークの航空貨物輸送は直近では260万トンkmでデータの利用できる53か国中22位、航空旅客輸送は41万人でデータの利用できる52か国中16位といずれも比較的上位に位置しています。
出所：World Bank, World Development Indicators, March 2024.
以下では上記で挙げた指標に関して、モザンビークにおける時系列の推移を表しています。
左図の航空便数については1975年では5000便ほどであり、2014年では2.0万便ほどへ増加しています。
しかし、2021年には7000便ほどへ激減しています。
出所：World Bank, World Development Indicators, March 2024.
右図の航空輸送について、貨物輸送は1975年では500万トンkmほどでしたがその後は上昇し、1980年代後半には1500万トンkmほどまで上昇したのち、減少へ転じ、直近では200万トンkmほどまで低下しています。
一方、旅客輸送は1975年では10万人ほどから2010年代前半には700万人ほどまで増加しましたが、直近ではコロナの影響により400万人ほどまで低下しています。
鉄道輸送
ここでは、鉄道輸送のデータを扱います。
以下のグラフはアフリカ諸国における直近の鉄道路線距離のランキングを表しています。
（なお国名横のカッコ内の数字は参照しているデータの年次をさしています）
また、ここでは参考として日本、米国、中国のデータを並記しており、米国は15万km、中国は11万km、日本は直近では2万kmとなっています。
モザンビークは直近では約3200kmであり、アフリカ諸国ではデータの利用できる30か国中7位となっています。
出所：World Bank, World Development Indicators, March 2024.
次に以下では鉄道貨物輸送（左図）と鉄道旅客輸送（右図）のランキングを示してます。
また、ここでも同様に日本、米国、中国を参考として並記しています。
モザンビークの鉄道貨物輸送は直近では12億トンkmでデータの利用できる29か国中7位、鉄道旅客輸送は2.5億人kmでデータの利用できる27か国中8位といずれも比較的上位に位置しています。
出所：World Bank, World Development Indicators, March 2024.
さいごに
今回はモザンビークにおける航空輸送と鉄道輸送について見てきました。
一方で、輸送費をはじめとした物価については以下の記事で取り上げていますので、よろしければご覧ください。
今回はモザンビークの為替レートと物価水準（PLI: Price level Index）について整理します。 なお、物価水準の国際比較については、以下の記事なども参照ください。 [sitecard subtitle=関連記事 u[…]